國際組織在二維條形碼標(biāo)準(zhǔn)上的努力已有初步成效，將詳細(xì)介紹目前美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會（ANSI）所制定的二維條形碼國際標(biāo)準(zhǔn)，包括PDF417、Maxicode、Datamatrix。其中以PDF417應(yīng)用范圍較廣，從生產(chǎn)、運(yùn)貨、行銷、到存貨管理都很適合，故PDF417特別適用于流通業(yè)者。Maxicode通常用于郵包的自動分類和追蹤，Datamatrix則特別適用于小零件的標(biāo)識。

1、國際標(biāo)準(zhǔn)組織

標(biāo)準(zhǔn)制定委員會一個大的任務(wù)，在避免同一行業(yè)采用不同的二維條形碼，造成資訊傳輸上的困擾。目前國際組織在二維條碼標(biāo)準(zhǔn)上的努力已有初步成效，例如下列國際組織皆設(shè)有二維條形碼標(biāo)準(zhǔn)制訂委員會：

美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會， American National Standards Institute，簡稱ANSI。

美國自動辨識協(xié)會，Automatic Identification Manufacturers， 簡稱AIM-USA。

電子工業(yè)協(xié)會，Electronic Industries Association--EIA PEPS Industrial--PN3132。

汽車工業(yè)協(xié)會，Automotive Industry Action Group，簡稱 AIAG。

國際航空協(xié)會，International Air Transport Association，簡稱 IATA。

公用事業(yè)工業(yè)協(xié)會，Utility Industry Group，簡稱 UIG。

歐洲的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)協(xié)會225委員會，Commit European Normalization Technical Committee 225，簡稱 CEN TC225。 　

歐洲的電子資料交換協(xié)會，Electronic Data Interchange Forum for Companies with Interests in Computing and Electronics，簡稱 EDIFICE。

日本的電子工業(yè)協(xié)會，簡稱EIA-J。

國際標(biāo)準(zhǔn)組織，International Standard Organization， 簡稱ISO。

上述國際組織雖分屬不同的行業(yè)或國家，為求二維條碼的共同標(biāo)準(zhǔn)，常常會舉行國際會議相互交換意見。

2、流通業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)

美國部分條碼委員會，如美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會ANSIMH10.8、電子工業(yè)聯(lián)誼會EIA MH10 SBC-8等，已發(fā)展出二維條形碼在流通業(yè)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。ANSI MH10.8委員會的主要任務(wù)，在制定單位包裹與貨運(yùn)標(biāo)簽應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)（Two-dimensional Symbols For Use With Unit Loads and Transport Packages），目前二維條碼標(biāo)準(zhǔn)的建議內(nèi)容包括：

進(jìn)貨及出貨單采用PDF417二維條形碼，例如船運(yùn)公司的艙單，其每個模組打印的較佳尺寸是10mils（千分之一寸）以上。

電子資料交換（EDI）的訊息及相關(guān)文件采用PDF417二維條形碼。

輸送帶上產(chǎn)品之搜尋及追蹤采Maxicode二維條形碼，建議尺寸為1寸×1寸。

美國電子工業(yè)聯(lián)誼會（EIA）是美國主要電子制造業(yè)者，如英代爾（Intel）、Motorola、德州儀器等共同組成的產(chǎn)業(yè)貿(mào)易協(xié)會，1995年2月1日，EIA條碼委員會（MH10 SBC-8）在ANSI的支持下宣布二維條碼可以應(yīng)用在下列三大范圍：高速搜尋及追蹤（High Speed Sortation and Tracking）、紙上電子資料交換（Paper EDI）、出貨進(jìn)貨訊息（Shipping/Receiving Information）。1995年4月，EIA條碼委員會完成二維條碼標(biāo)準(zhǔn)草案（ANSI/EIA PN3132），作為電子產(chǎn)品整個產(chǎn)銷流程上中下游使用二維條碼的標(biāo)準(zhǔn)。事實上，半導(dǎo)體設(shè)備暨物料國際協(xié)會（SEMI）在1993年就訂了半導(dǎo)體芯片使用二維條碼的標(biāo)準(zhǔn)（SEMI T93），希望半導(dǎo)體廠商使用二維條碼以防止芯片的偷竊犯罪，可惜當(dāng)時二維條碼相關(guān)設(shè)備昂貴而技術(shù)也不完全成熟。如今新完成的二維條碼標(biāo)準(zhǔn)草案（ANSI/EIA PN3132），已整合各種二維條碼在各種行業(yè)的需求，已具有相當(dāng)?shù)膶嵱眯浴?/span>

3、證照業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)器可讀旅行文件技術(shù)諮詢小組（Technical Advisory Group on Machine Readable Travel Documents， TAG/MRTD） 是一個國際標(biāo)準(zhǔn)組織，1995年1月17~20日在日內(nèi)瓦舉行新技術(shù)評估會議，通過建議將二維條碼列為國際證照標(biāo)準(zhǔn)，在國際證照可加印二維條形碼，以儲存證照之文字或指紋、相片等身分辨識之生理資料 （Biometrics Identification）。該小組針對二維條碼在證照上的應(yīng)用，做出以下的建議：

二維條形碼在證照上的應(yīng)用已相當(dāng)可行，有關(guān)二維條碼在證照上的位置、儲存內(nèi)容及詳細(xì)規(guī)格應(yīng)立即研訂。

二維條形碼儲存的資料內(nèi)容應(yīng)做為證照真?zhèn)蔚谋鎰e及持有人的身分的辨識，印二維條碼的油墨應(yīng)含有標(biāo)準(zhǔn)光學(xué)特征以辨識證照的真?zhèn)巍?/span>

當(dāng)二維條形碼因國情因素不能印制時，印制二維條碼的位置可只以含有光學(xué)性質(zhì)的特別油墨處理之，以符合國際標(biāo)準(zhǔn)。

4、汽車業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

美國汽車工業(yè)協(xié)會AIAG是一個美國汽車制造業(yè)者如福特、克萊斯勒、通用等，與其上游廠商所共同組成的協(xié)會，AIAG對于二維條形碼的應(yīng)用，提出如表1中的具體建議與方針：

表1   AIAG建議條形碼應(yīng)用項目 

從AIAG協(xié)會的條形碼建議中可看出，由于PDF417兼具高資料儲存量、錯誤糾正能力、及可攜性資料檔等特性，故較受重視，其應(yīng)用范圍亦廣。而Datamatrix因可提供極小又高密度的標(biāo)簽，且仍可存放合理的資料內(nèi)容，故特別適用于小零件的標(biāo)識。另外，Maxicode的主要特性即應(yīng)用在貨品搜尋的輔助，而成為配送與運(yùn)輸應(yīng)用的較佳選擇。

此外，美國交通部AMVA （American Motor Vehicle Administrators）已選定將PDF417做廣泛的應(yīng)用，從駕駛執(zhí)照到行照登記等都將應(yīng)用PDF417。而美國國防部DOD（American Department of Defense）也選用PDF417制作軍人證，美國空軍已開始建議將身分證編上PDF417。

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